Kryssningar på Nilen

Kryssningar på Nilen har varit på modet sedan 1800-talet. Ursprungligen var fartygets ägare stora internationella turistproblem, och Egypten fick inte en cent av sin vinst. För att motverka det, i år 90. XX w. ett särskilt program, allmänt känt som "utvecklingsdollar", implementerades”, enligt vilka turister på Nilen frivilligt beskattade sig på dollarn. De insamlade pengarna donerades till skolor, vägar och vattenverk i de mest försummade städerna. Långsamt började flodturismen passera i egyptiernas händer, och det verkar, att välståndets era kommer. Idag tillhör de mest kända och lyxiga fartygen fortfarande internationella hotellkedjor. När det är svårt att röra sig fritt i Egypten, en kryssning på Nilen blir en av få möjligheter att se på detta land inte bara som en plats för forntida pyramider och tempelruiner. Från kryssningsfartygets däck kan du observera människors föränderliga natur och vardag, som förblev i stort sett densamma, som i faraonas tid. Det är ett möte med lerbyar, där livet äger rum på flodstranden. Du kan se barnen leka i vattnet, kvinnor tvättar och tvättar krukor, bär vattenkannor på huvudet, bufflar som slappar i leran vid floden, fiskare som fångar fisk, palmlundar, bomullsfält, sockerrör, grönsaker. Du kan också se massor av sopor lagrade vid stranden, som långsamt glider i vattnet och driver med strömmen. Det här är också Egypten.

Kryssningarna kan göras eftersom de är 7-dagars resor (bara från Luxor) eller kortare 5- eller 3-dagars – vanligtvis från båda portarna. Under denna resa tillbringas nätter ombord, Under dagen går du eller besöker enskilda monument efter att du landat. I Luxor-Aswan-varianten kan du räkna med ett stopp vid Luxor, att besöka Luxor, Karnak och Western Thebes, och sedan i Edfu (Horus tempel). Efter ett obligatoriskt stopp vid Esnalåset seglar fartyget till Kom Ombo, där du går i land. Sedan går de antingen tillbaka till Kairo, eller till semesterorter. Enskilda fartyg skiljer sig åt i standard.

Felucca-turer

Felucca rider (eller ett litet motorfartyg) det är ett måste för din vistelse i Aswan. Vissa organiserar ytterligare resor, men de flesta är begränsade till kryssningar till närmaste öar (Elefantyna, Kitchener's Island, Sehel), till västra stranden eller till närheten av Cataract I.

Och grå starr och ön Sehel

Vissa resebyråer kombinerar en resa till en nubisk by med ett besök på ön Sehel (4 km söder om Aswan) och närheten till den första katarakten. Priset på en sådan resa ökar sedan till 30-35 USD. Det officiella priset för en tre timmars felucca-kryssning är 70-100 EGP. Zawsze należy pamiętać o wodzie do picia i nakryciu głowy.
På ön Sehel är klipporna så heta vid middagstid, att de nästan brinner.
Med en stark vind bakom tar det ungefär en halvtimme att segla dit, under dagen, när det inte blåser – ibland längre. Det officiella priset för en sådan resa (bara till ön Sehel) är ca.. 50 EGP.
Det finns två kullar dekorerade över Sehel 250 inskriptioner från Mellanriket och ptolemaisk tid. De är repade snarare än snidade i hård granit. De flesta egyptiska expeditionerna till Nubia stannade vid katarakt I och offrade för en lyckad återkomst. På samma sätt var våra returresor graverade med inskriptioner till ära för gudinnan Anuket, Lady of the Island, ledsagare av Lord Cataract -Chnum. En av de mest kända inskriptionerna har bevarats på den östra kullen, Ptolemaic Hunger Stele (Nej 81), förmodligen en kopia av en äldre stele. Texten graverad på stenen hänvisar till farao Djosers regeringstid och berättar om den sjuårsperiod av hungersnöd under tredje dynastin.
Från kullen finns en underbar utsikt över hela grå starr, med de snabba strömmarna av floden som klämmer mellan granitarken. Innan Aswan-dammen byggdes skummades vattnet i grå starr, skapa ett skrämmande hinder för flodresenärer.
I urminnes tider ansågs grå starn källan till Nilen, med vilken Khnum hällde vatten över Egypten och söderut – till Nubia. Egyptierna föreställde sig källorna som en underjordisk grotta, där flodguden bodde.