Cruzeiros no Nilo estão em voga desde o século 19. Inicialmente, os proprietários dos navios eram grandes empresas turísticas internacionais, e o Egito não recebeu um centavo de seus lucros. Para contrariar, em anos 90. XX w. um programa especial, comumente conhecido como "dólar de desenvolvimento", foi implementado”, segundo o qual os turistas no Nilo voluntariamente se tributavam sobre o dólar. O dinheiro arrecadado foi doado para escolas, estradas e abastecimento de água nas cidades mais negligenciadas. Lentamente, o turismo fluvial começou a passar para as mãos dos egípcios, e parece, que a era da prosperidade virá. Hoje, os navios mais famosos e luxuosos ainda pertencem a cadeias hoteleiras internacionais. Quando é difícil circular livremente pelo Egito, um cruzeiro no Nilo torna-se uma das poucas oportunidades de olhar para este país não apenas como um local de antigas pirâmides e ruínas de templos. Do convés de um navio de cruzeiro, você pode observar a natureza em mudança e a vida cotidiana das pessoas, que permaneceu praticamente o mesmo, como no tempo dos faraós. É um encontro com aldeias de barro, onde a vida acontece na margem do rio. Você pode ver as crianças brincando na água, mulheres lavando e lavando panelas, vestindo jarros de água em suas cabeças, búfalos descansando na lama ribeirinha, pescadores pegando peixe, palmeiras, Campos de algodão, cana de açúcar, vegetais. Você também pode ver toneladas de lixo armazenadas nas margens, que deslizam lentamente na água e derivam com a corrente. Este é o Egito também.
Os cruzeiros podem ser feitos pois são viagens de 7 dias (somente de Luxor) ou mais curto 5- ou 3 dias – geralmente de ambas as portas. Durante esta viagem, as noites são passadas a bordo, Durante o dia, você pode fazer um passeio de barco ou visitar monumentos individuais depois de desembarcar. Na variante Luxor-Aswan, você pode contar com uma parada em Luxor, para visitar Luxor, Karnak e Tebas Ocidental, e depois em Edfu (templo de Hórus). Depois de uma parada obrigatória na eclusa de Esna, o navio navega para Kom Ombo, onde você vai em terra. Então eles voltam para o Cairo, ou para resorts de férias. Navios individuais diferem em padrão.
Passeios de feluca
Passeios de feluca (ou uma pequena embarcação a motor) é uma obrigação para a sua estadia em Aswan. Alguns organizam mais viagens, mas a maioria está limitada a cruzeiros para as ilhas mais próximas (Elefantina, Ilha de Kitchener, Sehel), para a margem oeste ou para as proximidades da Catarata I.
E a catarata e a ilha de Sehel
Algumas agências de viagens combinam uma viagem a uma aldeia núbia com uma visita à ilha de Sehel (4 km ao sul de Aswan) e nas proximidades da Catarata I. O preço de tal viagem então aumenta para 30-35 USD. O preço oficial para um cruzeiro de três horas em feluca é 70-100 EGP. Lembre-se sempre de ter água potável e um chapéu.
Na ilha de Sehel, as rochas são tão quentes ao meio-dia, que eles quase queimam.
Com um vento forte atrás, leva cerca de meia hora para velejar até lá, durante o dia, quando não está soprando – às vezes mais. O preço oficial de tal viagem (apenas para a ilha de Sehel) é aprox. 50 EGP.
Há duas colinas decoradas sobre Sehel 250 inscrições do Império Médio e dos tempos ptolomaicos. Eles são arranhados em vez de esculpidos em granito duro. A maioria das expedições egípcias à Núbia pararam na Catarata I e fizeram sacrifícios para um retorno bem-sucedido. Da mesma forma, nossas viagens de volta foram gravadas com inscrições de ação de graças em homenagem à deusa Anuket, Senhora da Ilha, consorte do Senhor Catarata -Chnum. Uma das inscrições mais famosas foi preservada na colina oriental, Estela da Fome Ptolomaica (nº 81), provavelmente uma cópia de uma estela mais antiga. O texto gravado na pedra refere-se ao reinado do faraó Djoser e fala sobre o período de sete anos de fome durante a 3ª Dinastia.
Do morro se tem uma vista maravilhosa de toda a Catarata, com as correntes rápidas do rio espremendo-se entre os lençóis de granito. Antes da construção da represa de Aswan, a água da catarata estava espumando, criando um obstáculo terrível para os viajantes fluviais.
Nos tempos antigos, a catarata era considerada a fonte do Nilo, com que Khnum derramou água sobre o Egito e ao sul – do Nubii. Os egípcios imaginaram as nascentes como uma caverna subterrânea, onde a divindade do rio residia.