Siglingar á Níl hafa verið í tísku síðan á 19. öld. Upphaflega voru eigendur skipanna miklir áhyggjur alþjóðlegra ferðamanna, og af gróða þeirra fékk Egyptaland ekki eitt sent. Til að vinna gegn því, í ár 90. XX m. sérstakt forrit, almennt þekkt sem „þróunardalur“, var hrint í framkvæmd”, samkvæmt því að ferðamenn á Níl skattlagðu sig sjálfviljugir af dollaranum. Söfnuðir peningar voru gefnir til skóla, vegir og vatnsverksmiðjur í mestu vanræktu bæjunum. Hægt og rólega fór fljótatúrisminn að fara í hendur Egypta og það virðist vera, að velmegunartíminn muni koma. Í dag tilheyra frægustu og lúxus skipin ennþá alþjóðlegum hótelkeðjum. Þegar erfitt er að hreyfa sig frjálslega í Egyptalandi, skemmtisigling á Níl verður eitt af fáum tækifærum til að líta á þetta land ekki aðeins sem stað forns pýramída og musterisrústa. Frá þilfari skemmtiferðaskips er hægt að fylgjast með breyttu eðli og daglegu lífi fólks, sem hélst að mestu óbreytt, eins og á tímum faraóanna. Það er fundur með leirþorpum, þar sem líf á sér stað á árbakkanum. Þú getur séð börnin leika sér í vatninu, konur þvo og þvo potta, með vatnskanna á höfðinu, buffaló sem liggja í leðjunni við árbakkann, sjómenn að veiða fisk, pálmalundir, bómullarakrar, sykurreyr, grænmeti. Þú getur líka séð tonn af rusli sem eru geymd í bökkunum, sem rennur hægt í vatnið og rekur með straumnum. Þetta er líka Egyptaland.
Hægt er að fara í skemmtisiglingarnar þar sem þetta eru 7 daga ferðir (aðeins frá Luxor) eða styttri 5- eða 3 daga – venjulega frá báðum höfnum. Í þessari ferð er gist nótt um borð, á daginn geturðu farið í bátsferð eða heimsótt stakar minjar eftir að þú lendir. Í Luxor-Aswan afbrigðinu getur þú treyst því að stoppa í Luxor, að heimsækja Luxor, Karnak og vestræni Þebi, og svo í Edfu (musteri Hórusar). Eftir skyldustopp við Esna-lásinn siglir skipið til Kom Ombo, þar sem þú ferð að landi. Svo fara þeir annað hvort aftur til Kaíró, eða til orlofshúsa. Einstök skip eru mismunandi í stöðlum.
Felucca ferðir
Felucca ríður (eða lítið vélskip) það er nauðsyn fyrir dvöl þína í Aswan. Sumir skipuleggja frekari ferðir, en flestir eru takmarkaðir við skemmtisiglingar til næstu eyja (Elefantyna, Kitchener eyjan, Sehel), að vesturbakkanum eða í nágrenni Cataract I.
Og augasteinninn og eyjan Sehel
Sumar ferðaskrifstofur sameina ferð í Nubian þorp með heimsókn til eyjarinnar Sehel (4 km suður af Aswan) og nágrenni fyrsta augasteinsins. Verð á slíkri ferð hækkar síðan í 30-35 USD. Opinbert verð fyrir þriggja tíma siglingu á felucca er 70-100 EGP. Mundu alltaf að hafa drykkjarvatn og hatt.
Á eyjunni Sehel eru klettarnir svo heitir um hádegi, að þeir brenni næstum.
Með sterkan vind að baki tekur það um það bil hálftíma að sigla þangað, á daginn, þegar það blæs ekki – stundum lengur. Opinbert verð slíkrar ferðar (aðeins til eyjarinnar Sehel) er u.þ.b.. 50 EGP.
Það eru tvær hæðir skreyttar yfir Sehel 250 áletranir frá Miðríkinu og tímum Ptolemaic. Þeir eru rispaðir frekar en ristir í hörðu granít. Flestir leiðangrar Egypta til Nubíu stoppuðu við Cataract I og færðu fórnir fyrir farsæla endurkomu. Á sama hátt voru heimferðir okkar greyptar með áletrunum til heiðurs gyðjunni Anuket, Lady of the Island, félagi Lord Cataract -Chnum. Ein frægasta áletrunin hefur verið varðveitt á austurhlíðinni, Ptolemaic Hunger Stele (nei 81), líklega afrit af eldri stele. Textinn sem er greyptur á steininn vísar til valdatíma Faraós Djoser og segir frá sjö ára hungursneyð á þriðju keisaradæminu.
Frá hæðinni er yndislegt útsýni yfir allan augasteininn, með snöggum lækjum árinnar sem kreista á milli granítblöðanna. Fyrir byggingu Aswan-stíflunnar var vatnið í augasteininu froðufellandi, skapa ógnvekjandi hindrun fyrir ferðalanga ána.
Í fornu fari var augasteinninn talinn uppspretta Níl, sem Khnum hellti vatni með yfir Egyptaland og til suðurs – til Nubia. Egyptar ímynduðu sér lindirnar sem neðanjarðarhelli, þar sem áin guðdómur bjó.